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EVTank:上半年中国电动重卡渗透率大幅提升至5.6%带动重卡用锂电池
智通财经APP获悉,近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同更新了《中国电动重卡行业发展白皮书》,白皮书数据显示,2024年上半年中国电动重卡的销量2.8万辆,同比增长141.8%,整个重卡行业的电动化大幅上升到5.6%。2024年1-6月中国电动重卡用锂离子电池的装机量为11.4GWh。
展望未来,EVTank在白皮书中预测到2025年和2030年,电动重卡的渗透率将分别提升至6.0%和17.4%,2030年中国电动重卡的总体销量将超过30万辆。
从市场竞争格局来看,2024年上半年,徐工汽车以17.5%的市场份额继续占据榜首,三一集团、中国重汽和宇通汽车紧随其后,前四企业总合计市场份额52.5%,头部企业销量较为集中。
另外,EVTank统计数据显示,锂离子电池仍然是电动重卡的主要电池类型,2024年1-6月燃料电池重卡销量达到1347台,也带动了燃料电池装机量的增长,主要企业包括国鸿氢能、上海重塑、云韬氢能、鲲华新能源、康明斯新能源等,其中国鸿氢能配套燃料电池市场份额排名第一,达到30%,其主要供应东风柳汽、飞驰汽车、陕汽集团等。
从主要配套电动重卡的锂电池企业来看,整个行业仍处于宁德时代一家独大的市场格局,但随着二线电池企业入局增多,头部企业份额有所下降。2024年上半年,宁德时代以72.4%的市场份额保持第一,较23年下降8.7%;亿纬锂能排名第二,市场份额为16.4%,较23年上升3.7%;其他主要配套企业如国轩高科、比亚迪和盟固利等,市场份额分别为3.2%、3.1%和2.7%。从供应关系来看,宁德时代几乎供应所有的电动重卡企业,亿纬锂能主要配套远程商用车、三一汽车、陕汽集团等;国轩高科主要配套远程商用车、上汽红岩、江淮汽车等;比亚迪主要配套中国重汽和徐工汽车。
从电机企业来看,EVTank数据显示,2024年上半年为电动重卡配套的电机企业主要包括苏州绿控、徐工新能源、特百佳动力、西安智德和法士特等,其中苏州绿控以18.0%的市场份额继续占据电动重卡用电机市场第一,龙头地位稳固。前五企业合计市场份额62.2%,较2023年下降7.2%,市场集中度有所下滑。
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